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隨著中國成為全球最大的汽車銷售市場，中國汽車業也進入發展新階段。從“十二五”規劃中可以看出，未來五年，中國汽車業將從過去的做大規模轉向做強實力，其發展方向主要是提倡新能源汽車在內的節能汽車。 按照目前的規劃草案，2015年，中國將促進汽車產業與關聯產業、城市交通基礎設施和環境保護協調發展，從汽車制造 …
尼龍材料是最早被應用，也是目前國內外應用最廣泛的一種工程塑料，其強韌、耐磨、耐沖擊、耐疲勞、耐腐蝕、耐油等優異特性，特別是耐磨性和自潤滑性能優良，摩擦系數小，使其應用領域非常廣泛。40年來，PA在與其它工程塑料的激烈競爭中穩步迅速增長，其需求量迄今一直居于五大工程塑料之首，僅中國的PA需求量已從20 …
一.塑料零件的脫模斜度：脫模角的大小是沒有一定的準則，多數是憑經驗和依照產品的深度來決定。此外，成型的方式，壁厚和塑料的選擇也在考慮之列。一般來說，對模塑產品的任何一個側面，都需有一定量的脫模斜度，以便產品從模具中順利脫出。脫模斜度的大小一般以0.5°～1°居多。具體選擇脫模斜度注意以下幾點：1.塑 …
連接器端子作為連接器中的一種類型，其是電器行業之中一個比較重要的組件，所以說它的存在是不可取代的，更是不可忽視的。這是因為技術人員在檢修電氣設備的過程之中，需要從連接器端子進行檢查，所以說對連接器端者的設計是尤為重要的。連接器端子的設計要從結構，材料，產品標準，認證，電鍍
模具的制造是一個復雜的過程，從設計、加工、裝配、調試等步驟，最后才能真正的投入使用，在整個生命周期中，影響模具質量的因素有不少方面，但影響模具壽命最主要的因素就應該是模具鋼了，當然這個和模具的成本也有很大的關聯，今天我們一起來聊一下注塑模具用的鋼材。一.模具用的鋼材：鋼材是模具質量的決定性因素，選擇 …
隨著科學技術的發展，人們對于電器產品的安全以及電磁兼容也提出了更加嚴格的要求，所以說連接器端子的性能要求也隨之提高，那么具體是怎么樣的呢？接下來就由小編來跟大家詳細地介紹一番。 人們對于連接器端子的要求，在機械結構方面則要求連接器端子在結構材料和化學方面甚至是帶電的運動部件
什么是汽車線束？ 汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束就沒有汽車電路。線束是指銅制成的接觸端子(連接器)壓在電線電纜上后，形成外部壓縮絕緣體或附加金屬外殼等，用線束捆綁形成連接電路的組件。
汽車線束的功能有哪些？ 現代汽車中汽車線束特別多，電子控制系統與線束關系密切。有人做過一個形象的比喻。如果把微機、傳感器、執行器的功能比作人體，那么微機可以說相當于人腦，傳感器相當于感覺器官。
隨著現代汽車安全性、舒適性及環保要求的不斷提高，汽車上的電路數量與用電量顯著增加，從而在有限的汽車空間中使用了大量線束，如何更有效合理布置已成為汽車制造業面臨的問題，本文以汽車線束布置為中心，對汽車線束布置注意事項作概要介紹。一、線束固定點布置合理，固定可靠（1）根據線束在整車上的實際安裝位置，為了 …
?連接器端子是用于實現電氣連接的附件產品。在工業上屬于連接器。隨著工業自動化程度越來越高，對工業控制的要求越來越嚴格和準確，對連接器端子的需求也逐漸增加。
汽車連接器是連接汽車各個電器與電子設備的重要部件，起到在電子設備和電器之間疏通電路、接通電流的作用，可以說沒有連接器就不存在汽車電路。隨著智能化汽車普及力度和深度都得到推廣與發展，發動機動力和性能、安全性、駕乘便利性、行駛品質、燃料源、車載數據中繼和車內娛樂等技術日趨成熟而出色，作為汽車重要組成部分 …
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